Всё это хорошо. Но если вдруг бампером притёрся / тюкнулся и плёнка чуток надорвалась (иль поцарапалась), снимать по полной и клеить снова? А если снимать, то ЛКП выдержит
Так эта пленка и предназначена для того, чтобы не только защищать от сколов, но и для того, чтобы избавлять от подобных, мелких неприятностей в виде притертостей. Что проще: Поменять пленку, или полировать бампер (а, если это не принесет результата, то возможно и красить полностью)? Сейчас пленки такие, что после снятия никаких следов не остается, а если и остаются, то весьма легко устраняются. Нужно просто определиться с типом защитной пленки