Не поверишь на м. Площадь Ильича у товарища ночью сняли все колеса с легаси. А у нас в Новогиреево пошла мода номера тырить. Поэтому, от греха подальше поставил секретки и на колёса (1000 руб) и на номера (400 р.) . Всё купил на рынке возле КЭМПа на Симферопольке.

Завтра еду выбирать ДОПы, машину должны привезти послезавтра. Кто ставил защиты, подскажите, достаточно для двигателя или на коробку и дифференциал тоже ставить? И вообще, что из ДОПов считаете нужным поставить?

Где то писал при покупке предложили защиту дв, КПП, диф. По первой спросил зачем с таким клиренсом, потом понял что чем больше джип тем дальше в деревню за трактором  поэтому поставил.
То есть всю зависит от того где ездить, но машина провоцирует попробовать все, за 3000 км еще не разу не зацепился, но предпосылки были, еще не поставил но хочу брызговики, все таки грязь на двери летит. Остальное на вкус.

похоже на армянское радио, я писал

то есть их еще нет

Теперь понял и понял что есть ньюанс, так есть смысл ставить?

Может тогда проще не ставить брызговики, а просто пустить защитную (прозрачную, или цветную - по вкусу хозяина авто) пленку по низу дверей? По цене, наверное, даже дешевле чем ставить брызговики у официалов.

сразу в салоне защиту картера - 4500, броню на капот и крылья - 3500

г.Оренбург

с точки зрения уменьшения клиренса эти брызговики чисто символические. Но экстерьер имхо очень выигрывает с ними, смотрятся стильно.
Но самое главное - я застал с ними зиму, так вот снежной бороды на днище за колесами я не наблюдал. Не знаю как бы было без них, но сдается мне все таки они помогают.
а по лужам - грязь попадает на двери, когда газуешь на поворотах, внешнее колесо, да, каким-то образом забрызгивает. Проезд луж по прямой вроде безопасен для боков, но вот жопа пачкается жуть как.